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出團旅行社也有兩手策略右手抓的是『團體票』,左手掌握的是『個人湊票』.
帶人出團的利潤比較高,個人湊票的利潤比較低,所以不論在旺季或淡季,當然希望全部成團爭取最高利益.
因此在寒暑假旺季一票難求時,您想出團旅行社會有無法成團的壓力嗎?
如果有壓力就不會調高售價了,所以想要跟旅行社『湊票』機會是比較渺茫的.
到了淡季,出國人口銳減各航空公司『班班不滿』,航空公司壓力大增,
紛紛調低個人票價以及團體票價以爭取客戶.出團旅行社雖然取得了比旺季更便宜的團體票,
但是無法成團的壓力依然存在,旺季能分到越多團體機位的旅行社壓力越大,
因為與航空公司的合約關係必須要出到一定數量的團.否則下一個旺季將分不到那麼多的團體機位了,
如果您是出團旅行社您該怎麼辦?
答案是:調降出團團費、買一送一、買這個送那個、大量的廣告刺激消費者....，
結果是出團旅行社『血拼一場』.價格壓到最低,低到賠本,低到影響出團品質,低到報怨不斷,
低到......低到....低到....低到...,即使如此,壓力依然存在.這時您要去『湊票』自然容易成功啦.
但是請不要忘了『個人湊票』的利潤永遠比『帶人出團』的利潤低得很多很多,
您要『湊票』非得到它們人數不足時,才會準許您去『湊票』的.
所以請您一定要記得:『湊票』永遠是被放在最後一位的.『湊票』是『航空公司』所不允許的,
試想旅行社將團體票『散賣』賺取差價,誰還要去買較貴的個人票呢?所以航空公司是絕對禁止的.
您說『絕對禁止』但為什麼外面還是有那麼多『湊票』的?航空公司真不知道嗎?
要知道:淡季時不是一家航空公司機位不滿是『家家航空公司機位不滿』,
航空公司也在『搶客人』,能補一個是一個,還強求什麼呢?只要依規定不過分就好了,
總比客人都跑到別家航空公司去好吧!!記得嗎?航空公司『兩手策略』中有一種『特別票』,
經由特殊管道放出的票種,也是為了在淡季時搶客人用的.當客人無法『湊票』時也是另一種選擇.
所以當您去問要『湊票』時,旅行社一定先拿您的名單,並告訴您有位子,
但是,當您告知願意付出全額機票款,並要求取得機票時,是辦不到的.請您也不要做此要求,
因為這是外行人的『無理要求』.
要參加『湊票』的流程及條件是:
1.告知票務中心您願意湊票並告知出發時間及地點有無其他需求....
2.票務中心就會依您的時間去詢問看看那一家『出團旅行社』正好有出團
3.將您的資料報給『出團旅行社』排隊
4.『出團旅行社』會要求付訂金長程線3000~5000，短程線1000~3000不等
5.當您付訂後請不要高興以為一定可以出國了,因為當有人報名參加旅遊團時您的位子可能會被別人取代.
請別生氣,因為位子是『出團旅行社』的,給別人您又能怎麼樣?大不了『出團旅行社』加倍訂金賠償,
您又耐它如何?(收訂會賠未收訂則不賠)
6.一般來說短程線在出發前一天開票,長程線在出發前1~3天開票,恭喜您!!
也就是在開票前您都有機會被別人換掉.當然您也不要太擔心,原因如下:
1.因為淡季出團的人口本來就不多,被別人換掉有限.
2.如果您是透過『票務中心』接恰的,如果常常發生被別人換掉的事件,
事實上只要有一次『票務中心』絕對不會再與不守信用的『出團旅行社』合作.
出團旅行社何其多,換一家比較穩定的,即使利潤較差,價格略高一些,
但是客人能順利出國為第一優先.
3.如果您是向過『出團旅行社』接恰的,在選擇時需留意,因為您絕對不知到那家旅行社的好壞,
自然心即可.
7.『開票』--如何拿票呢?由於是前一天開票,而且航空公司要求團體報到,您可能拿不到機票.
『湊票老手』都知道『機場拿票』這回事.出發前2小時(不能打折)一定得到團體櫃台找出團旅行社報到,
團體報到完成後拿到機票正本,您就『自由了』.有的長程線是前3天開票,或許有機會事先取得機票.
8.在國外您可以自由行動,不必等團體成員統一報到.
9.最後恭喜您通過考驗便成『湊票老手』這過程『長程線』至少讓您省5000元以上,短程線也有3000~5000元.
10.忘了告訴您:短程線大多機場拿票(不是絕對),有關護照、簽證效期由您自行負責,
出不了關、進不了旅遊國的海關,『出團旅行社』不負任何責任.長程線也會要求機場拿票,
但會要求湊票者交護照正本,替您檢查護照及簽證效期,以免您出不去.您可以放心將護照交出,
就當參團出國一般,兩手空空去機場.(當然這是以慎選優良旅行社為前提)
問題與答覆:
A.『湊票』的價格到底多少才算合理?
ANS:『湊票』是沒有行情的!我個人的看法是如下:
1.當您接受一連串考驗及不確定因素下,省多少錢是您可以接受的.
2.為您『湊票』的『票務中心』或『旅行社』要多少利潤是它願意的.
3.我對『票務中心』的建議是:『客戶應該比票務中心賺得多』,就算最後客戶知道底價,
只要客戶獲利多於票務中心,明理的客戶定能接受.
4.如果客戶與其他『湊票』者比價怎麼辦?人類的天性就是比一比,看誰吃虧誰佔便宜.
可是沒有一家旅行社敢說比別人便宜,能找一家能和你長期配合的公司才重要!!
5.若業者能堅守一定的原則是:『客戶必須永遠比業者賺得多』,還怕生意不長久嗎.
再一次的重申:<湊票是沒有行情的!><省多少錢是您可以接受的?>有此心理建設後,才不會患得患失.
B.消費者直接找到出團旅行社去『湊票』價格是否會較便宜呢?
ANS:原則上會較便宜,但您必須是老手且要注意下列幾點:
1.該旅行社是不是『出團旅行社』?
2.『出團旅行社』認為多少利潤是它們所認同的?價格溝通上您能接受嗎?
3.『出團旅行社』只有自己的出團時間表,時間選擇能上能否配合?
4.『出團旅行社』有時是好幾家旅行社共同出團,它是否有時間又招生,又湊票?(風險評估)
5.我可以肯定的是:『湊票流程』是一定的,不論是找誰,不合您意趕快換家配合.
6.老話一句:『省多少錢是您可以接受的?』才是最重要的,不要貨比三家後,發覺還在原地打轉,
或者是只省了幾佰塊錢而已,徒然浪費自己的時間,嚴重的話連自己獲得好機票的機會也被自己搞掉了,
只要合理自己能接受,何不痛快的下決定,為自己省下寶貴的時間,省得心煩,樂得輕鬆!!
C.『湊票』時一定要到機場拿票嗎?
ANS:是的!!大部份的情況是這樣子的...,80%~90%的機會要到機場拿票,因為團體票必需團體報到.
如果您先拿到機票正本,很可能不必團體報到,個人自己去團體櫃台報到.
如果可以先拿到機票正本,也可能不是團體票,而是特別的個人票.
是否團體報到將視航空公司而定,就我所知依規定航空公司是禁止湊票的.(但市場上私下交易的情況是有)
D.團體票一定要團體報到嗎?
ANS:是的!!在國內是一定要團體報到的,您由國外回來時就不必團體報到.事實上還算方便,
一般第一次『湊票』的客人『無法突破』的就在這裡,付了錢沒有拿到機票實在不放心,
到了機場被放鴿子怎麼辦?這一點實在很難給『湊票』的客人什麼樣的建議,
因為沒人可給予承諾.....反過來想『出團旅行社』也不希望發生類似此種事件,
但是機票正本交給『湊票』的客人,依規定出發前2小時必須辦理團體報到手續,
9個人都到了就欠您一個人怎麼辦?大家無法報到,不出去了嗎?
您說您保證出發前2小時一定到機場,您是準時在出發前2小時到了機場,
反而另一個像您一樣提出保證的人遲到了,您說怎麼辦?在機場未依規定報到,航空公司會將機位拉掉,
『出團旅行社』怕機位被拉掉,無法向團體客戶交待,賠也賠不起.只能自己統一辦理『團體報到』最安全.
『湊票』給客人很『沒有安全感』如果能『突破』這一點就容易多了.當然旅行社若真的遇到此狀況,
還是有應變的策略,但比較麻煩,屬抬面下作業,不方便在此多說.....
E.一定要在出發前2小時去櫃台辦理報到嗎?
ANS:是的!!特別建議:包括個人訂位的個人機票,最好也是2小時前去機場報到對您最有利.
因為在旺季航空公司一定會超賣機位,即使在淡季您是否敢保證班機坐不滿,
或機場上沒有因為趕不上前一班飛機而在排後補的客人.不論以上任何一個原因,再加上您的遲到,
很可能您的機位就拱手讓人了.如果您是『個人票』,您還可以在機場排後補.
如果您是『團體票』就很慘了,除了您出不了國之外,機票很可能無法辦理退票.
若有機會(特殊原因)可以退票至少也要損失一筆金錢,而且要等到3~4個月航空公司退還機票款時才拿到.
有些『特別票』也是不能更改班次的,當您誤點時改搭下一班可能要加錢,
要加多少就不一定了,依航空公司及地點而不同,建議各位:出國時一定要提早出們,
您怎麼會知道路上會不會塞車呢?早一點到機場,輕輕鬆鬆辦手續,快快樂樂出國,平平安安回家.
F.團體報到一定要收護照正本,我是『湊票』的人,護照交出更沒安全感怎麼辦?
ANS:真的很難!!交護照事件,看您由什麼樣的角度去看『湊票』事情,
如果您以『湊票』的角度去看確實不太有保障,但是您以參加旅行團的角度去看,
交出護照代辦簽證及報到又很正常,什麼是對的呢?就看您站的是在那個角度而已.
由另一方面來看如果您不先交護照正本,當您遲到無法出國時怎麼辦?
有些人執意不願機場拿票而已事先拿到機票正本,出團旅行社無法替您事前辦妥報到,
而當事人又因故遲到時無法出國怎麼辦?『湊票』真的不容易,必須雙方都有共識才有機會.
G.有人買個人票反而到團體櫃台報到為什麼?
ANS:哈哈!!您付的是個人票價,買到的是團體票.簡單的講--您被騙了!!對不起!!不該笑您.
只是希望您注意--可喜的是現在比較少發生了
帶人出團的利潤比較高,個人湊票的利潤比較低,所以不論在旺季或淡季,當然希望全部成團爭取最高利益.
因此在寒暑假旺季一票難求時,您想出團旅行社會有無法成團的壓力嗎?
如果有壓力就不會調高售價了,所以想要跟旅行社『湊票』機會是比較渺茫的.
到了淡季,出國人口銳減各航空公司『班班不滿』,航空公司壓力大增,
紛紛調低個人票價以及團體票價以爭取客戶.出團旅行社雖然取得了比旺季更便宜的團體票,
但是無法成團的壓力依然存在,旺季能分到越多團體機位的旅行社壓力越大,
因為與航空公司的合約關係必須要出到一定數量的團.否則下一個旺季將分不到那麼多的團體機位了,
如果您是出團旅行社您該怎麼辦?
答案是:調降出團團費、買一送一、買這個送那個、大量的廣告刺激消費者....，
結果是出團旅行社『血拼一場』.價格壓到最低,低到賠本,低到影響出團品質,低到報怨不斷,
低到......低到....低到....低到...,即使如此,壓力依然存在.這時您要去『湊票』自然容易成功啦.
但是請不要忘了『個人湊票』的利潤永遠比『帶人出團』的利潤低得很多很多,
您要『湊票』非得到它們人數不足時,才會準許您去『湊票』的.
所以請您一定要記得:『湊票』永遠是被放在最後一位的.『湊票』是『航空公司』所不允許的,
試想旅行社將團體票『散賣』賺取差價,誰還要去買較貴的個人票呢?所以航空公司是絕對禁止的.
您說『絕對禁止』但為什麼外面還是有那麼多『湊票』的?航空公司真不知道嗎?
要知道:淡季時不是一家航空公司機位不滿是『家家航空公司機位不滿』,
航空公司也在『搶客人』,能補一個是一個,還強求什麼呢?只要依規定不過分就好了,
總比客人都跑到別家航空公司去好吧!!記得嗎?航空公司『兩手策略』中有一種『特別票』,
經由特殊管道放出的票種,也是為了在淡季時搶客人用的.當客人無法『湊票』時也是另一種選擇.
所以當您去問要『湊票』時,旅行社一定先拿您的名單,並告訴您有位子,
但是,當您告知願意付出全額機票款,並要求取得機票時,是辦不到的.請您也不要做此要求,
因為這是外行人的『無理要求』.
要參加『湊票』的流程及條件是:
1.告知票務中心您願意湊票並告知出發時間及地點有無其他需求....
2.票務中心就會依您的時間去詢問看看那一家『出團旅行社』正好有出團
3.將您的資料報給『出團旅行社』排隊
4.『出團旅行社』會要求付訂金長程線3000~5000，短程線1000~3000不等
5.當您付訂後請不要高興以為一定可以出國了,因為當有人報名參加旅遊團時您的位子可能會被別人取代.
請別生氣,因為位子是『出團旅行社』的,給別人您又能怎麼樣?大不了『出團旅行社』加倍訂金賠償,
您又耐它如何?(收訂會賠未收訂則不賠)
6.一般來說短程線在出發前一天開票,長程線在出發前1~3天開票,恭喜您!!
也就是在開票前您都有機會被別人換掉.當然您也不要太擔心,原因如下:
1.因為淡季出團的人口本來就不多,被別人換掉有限.
2.如果您是透過『票務中心』接恰的,如果常常發生被別人換掉的事件,
事實上只要有一次『票務中心』絕對不會再與不守信用的『出團旅行社』合作.
出團旅行社何其多,換一家比較穩定的,即使利潤較差,價格略高一些,
但是客人能順利出國為第一優先.
3.如果您是向過『出團旅行社』接恰的,在選擇時需留意,因為您絕對不知到那家旅行社的好壞,
自然心即可.
7.『開票』--如何拿票呢?由於是前一天開票,而且航空公司要求團體報到,您可能拿不到機票.
『湊票老手』都知道『機場拿票』這回事.出發前2小時(不能打折)一定得到團體櫃台找出團旅行社報到,
團體報到完成後拿到機票正本,您就『自由了』.有的長程線是前3天開票,或許有機會事先取得機票.
8.在國外您可以自由行動,不必等團體成員統一報到.
9.最後恭喜您通過考驗便成『湊票老手』這過程『長程線』至少讓您省5000元以上,短程線也有3000~5000元.
10.忘了告訴您:短程線大多機場拿票(不是絕對),有關護照、簽證效期由您自行負責,
出不了關、進不了旅遊國的海關,『出團旅行社』不負任何責任.長程線也會要求機場拿票,
但會要求湊票者交護照正本,替您檢查護照及簽證效期,以免您出不去.您可以放心將護照交出,
就當參團出國一般,兩手空空去機場.(當然這是以慎選優良旅行社為前提)
問題與答覆:
A.『湊票』的價格到底多少才算合理?
ANS:『湊票』是沒有行情的!我個人的看法是如下:
1.當您接受一連串考驗及不確定因素下,省多少錢是您可以接受的.
2.為您『湊票』的『票務中心』或『旅行社』要多少利潤是它願意的.
3.我對『票務中心』的建議是:『客戶應該比票務中心賺得多』,就算最後客戶知道底價,
只要客戶獲利多於票務中心,明理的客戶定能接受.
4.如果客戶與其他『湊票』者比價怎麼辦?人類的天性就是比一比,看誰吃虧誰佔便宜.
可是沒有一家旅行社敢說比別人便宜,能找一家能和你長期配合的公司才重要!!
5.若業者能堅守一定的原則是:『客戶必須永遠比業者賺得多』,還怕生意不長久嗎.
再一次的重申:<湊票是沒有行情的!><省多少錢是您可以接受的?>有此心理建設後,才不會患得患失.
B.消費者直接找到出團旅行社去『湊票』價格是否會較便宜呢?
ANS:原則上會較便宜,但您必須是老手且要注意下列幾點:
1.該旅行社是不是『出團旅行社』?
2.『出團旅行社』認為多少利潤是它們所認同的?價格溝通上您能接受嗎?
3.『出團旅行社』只有自己的出團時間表,時間選擇能上能否配合?
4.『出團旅行社』有時是好幾家旅行社共同出團,它是否有時間又招生,又湊票?(風險評估)
5.我可以肯定的是:『湊票流程』是一定的,不論是找誰,不合您意趕快換家配合.
6.老話一句:『省多少錢是您可以接受的?』才是最重要的,不要貨比三家後,發覺還在原地打轉,
或者是只省了幾佰塊錢而已,徒然浪費自己的時間,嚴重的話連自己獲得好機票的機會也被自己搞掉了,
只要合理自己能接受,何不痛快的下決定,為自己省下寶貴的時間,省得心煩,樂得輕鬆!!
C.『湊票』時一定要到機場拿票嗎?
ANS:是的!!大部份的情況是這樣子的...,80%~90%的機會要到機場拿票,因為團體票必需團體報到.
如果您先拿到機票正本,很可能不必團體報到,個人自己去團體櫃台報到.
如果可以先拿到機票正本,也可能不是團體票,而是特別的個人票.
是否團體報到將視航空公司而定,就我所知依規定航空公司是禁止湊票的.(但市場上私下交易的情況是有)
D.團體票一定要團體報到嗎?
ANS:是的!!在國內是一定要團體報到的,您由國外回來時就不必團體報到.事實上還算方便,
一般第一次『湊票』的客人『無法突破』的就在這裡,付了錢沒有拿到機票實在不放心,
到了機場被放鴿子怎麼辦?這一點實在很難給『湊票』的客人什麼樣的建議,
因為沒人可給予承諾.....反過來想『出團旅行社』也不希望發生類似此種事件,
但是機票正本交給『湊票』的客人,依規定出發前2小時必須辦理團體報到手續,
9個人都到了就欠您一個人怎麼辦?大家無法報到,不出去了嗎?
您說您保證出發前2小時一定到機場,您是準時在出發前2小時到了機場,
反而另一個像您一樣提出保證的人遲到了,您說怎麼辦?在機場未依規定報到,航空公司會將機位拉掉,
『出團旅行社』怕機位被拉掉,無法向團體客戶交待,賠也賠不起.只能自己統一辦理『團體報到』最安全.
『湊票』給客人很『沒有安全感』如果能『突破』這一點就容易多了.當然旅行社若真的遇到此狀況,
還是有應變的策略,但比較麻煩,屬抬面下作業,不方便在此多說.....
E.一定要在出發前2小時去櫃台辦理報到嗎?
ANS:是的!!特別建議:包括個人訂位的個人機票,最好也是2小時前去機場報到對您最有利.
因為在旺季航空公司一定會超賣機位,即使在淡季您是否敢保證班機坐不滿,
或機場上沒有因為趕不上前一班飛機而在排後補的客人.不論以上任何一個原因,再加上您的遲到,
很可能您的機位就拱手讓人了.如果您是『個人票』,您還可以在機場排後補.
如果您是『團體票』就很慘了,除了您出不了國之外,機票很可能無法辦理退票.
若有機會(特殊原因)可以退票至少也要損失一筆金錢,而且要等到3~4個月航空公司退還機票款時才拿到.
有些『特別票』也是不能更改班次的,當您誤點時改搭下一班可能要加錢,
要加多少就不一定了,依航空公司及地點而不同,建議各位:出國時一定要提早出們,
您怎麼會知道路上會不會塞車呢?早一點到機場,輕輕鬆鬆辦手續,快快樂樂出國,平平安安回家.
F.團體報到一定要收護照正本,我是『湊票』的人,護照交出更沒安全感怎麼辦?
ANS:真的很難!!交護照事件,看您由什麼樣的角度去看『湊票』事情,
如果您以『湊票』的角度去看確實不太有保障,但是您以參加旅行團的角度去看,
交出護照代辦簽證及報到又很正常,什麼是對的呢?就看您站的是在那個角度而已.
由另一方面來看如果您不先交護照正本,當您遲到無法出國時怎麼辦?
有些人執意不願機場拿票而已事先拿到機票正本,出團旅行社無法替您事前辦妥報到,
而當事人又因故遲到時無法出國怎麼辦?『湊票』真的不容易,必須雙方都有共識才有機會.
G.有人買個人票反而到團體櫃台報到為什麼?
ANS:哈哈!!您付的是個人票價,買到的是團體票.簡單的講--您被騙了!!對不起!!不該笑您.
只是希望您注意--可喜的是現在比較少發生了
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